Механическая замковая и электромеханическая блокировки, основанные на одном и том же принципе, применяются в распределительных устройствах с простыми первичными схемами и небольшим количеством присоединений. В некоторых случаях заводы предусматривают места для размещения замков на приводах, а установка производится непосредственно при монтаже разъединителей. ШБ одного распределительного устройства получают питание по отдельному кабелю с панели выпрямительного устройства.
Разрыв осуществляется контактами реже блокировки РБЭ, обмотка которого включена в цепи оперативной блокировки разъединителя. Таким образом проверяется достаточность усилия, создаваемого пружиной электромагнита для возврата ключа в исходное положение при отсутствии тока в обмотке. В 2004 году компания Bosch поручила специалистам издательства сделать перевод и российское издание серии книг по конструкции современных автомобильных систем.
Это достигается тем, что от других участков цепей выключатель отделяется с обеих сторон разъединителями, сблокированными с заземляющими ножами таким образом, что включение заземляющего ножа с одной стороны выключателя оказывается возможным только при отключенном разъединителе с другой стороны выключателя и, наоборот, включение разъединителя с одной стороны выключателя возможно при отключенном заземляющем ноже с другой стороны выключателя. В переменного тока производится проверка изоляции (в течение 1 мин) между каждой токоведущей цепью и крепящим подшипником. В переменного тока производится проверка (в течение 1 мин) изоляции: - между токоведущими частями и крышкой замка, обернутой станиолевой обкладкой; Испытания обязательны при включении после монтажа и при первой плановой проверке. Потребление блока на уставке выпрямленного напряжения 110 В не превышает 5 В · А в режиме холостого хода; при минимально допустимом сопротивлении нагрузки - 400 В · А; при длительно допустимом сопротивлении нагрузки - 200 В · А.
серии Привода дляПривода серии asl (asl500/1000/2000) для автоматизации откатных воротРукоятки червячных приводов при включении разъединителей делают несколько оборотов, поэтому они не могут быть использованы для фиксации крайних положений разъединителя. Электромагнитная блокировка пригодна для любых схем первичных цепей, проста в эксплуатации. Схема питания цепей оперативной блокировки разъединителей для подстанций с воздушными выключателями Для уменьшения количества блоков питания и возможности взаимного резервирования выходы цепей выпрямленного напряжения обоих блоков объединяются.
Переключение с одной стороны секции шин собственных нужд на другую происходит с помощью устройства АВР. Кроме того, применяются блок-контакты КСА, которые используются как для внутренней, так и для наружной установки, и реле РП-23, используемое в качестве реле блокировки (РБЭ) при наличии разъединителей с электродвигательным приводом. В переменного тока производится проверка (в течение 1 мин) изоляции: производится мегаомметром на 1000 В между выводами и винтами, крепящими крышу ключа.
Сторона ВН трансформатора может быть подключена к распределительному устройству с двойной или секционированной системой шин, с полуторной схемой, со схемой мостика или непосредственно к линии, образуя таким образом блок-генератор-трансформатор-линия. В некоторых случаях заводы предусматривают места для размещения замков на приводах, а установка производится непосредственно при монтаже разъединителей. Рабочий ход сердечника ключа должен быть не менее 12 мм. Эта блокировка не допускает включения заземляющих ножей при включенных главных ножах и наоборот включения главных ножей при включенных заземляющих ножах.